Una empresa de Montmeló desenvolupa un esportiu elèctric

Campos Racing ha creat el prototip per al grup xinès Baic

Campos Racing Technology i el gegant xinès Baic Bjev presentaran al Saló de Pequín a partir del 25 d'abril un superesportiu elèctric que, segons informa La Vanguardia, s'ha desenvolupat en el nou centre R + D que Campos Racing Technology per a la multinacional xinesa acaba d'obrir al costat del Circuit de Barcelona-Catalunya.

Baic és un grup que té 130.000 empleats a la Xina, que fabrica totes les gammes de vehicles, des de turismes fins a industrials, de combustió i també elèctrics: té cinc models d’utilitaris elèctrics al mercat.

Campos Racing la va fundar l’any 1998 Adrián Campos, qui va ser pilot de Fórmula 1 i descobridor de Fernando Alonso, i disposa d'instal·lacions a Alzira i Montmeló, suma unes 120 persones. Al centre d’R+D a Montmeló hi treballen 15 persones i tenen la intenció que en tres anys la plantilla arribi a créixer fins a 60 o 80 persones.

El prototip de Baic és un cotxe esportiu amb autonomia de 300 quilòmetres que es pot carregar en 45 minuts; tot ha sortit de Montmeló, amb un motor que és un model modificat sobre un ja existent al mercat. El projecte, amb un pressupost de 2 milions d’euros, s’ha desenvolupat en sis mesos.

Publicitat

Primer carregador del món invisible i sense fils per a mòbils

SEGÜENT

La Generalitat, pionera en Telegram

10 Comentaris

Publicitat

#5 ignasi, barcelona, 19/04/2016 - 14:37

O el diari? s'ha equivocat de noticia o la noticia de diari?

#4 catafracto, Barcelona, 19/04/2016 - 13:58

Vale. Cuando lleguen a los 300.000 pedidos del nuevo modelo eléctrico de Tesla, que me avisen.

#4.1 Karhu, Bcn, 19/04/2016 - 14:19

Son 2 models i 2 mercats completament diferents als que van enfocats el vehicle de la noticia i el que comentes. No son comparables. Hauries de comparar vehicles de la mateixa gama i sector. No pots compararme un ibiza amb un a7 per exemple, em compares ibiza amb polo.

#3 Gerard Bellalta i Germán, Berlin, 19/04/2016 - 13:36

Una gran noticia, tecnología tenemos pero dinero nada de nada, pero Derbi , Bultaco ETC cerradas,
una industria Catalana nunca se debe de cerra y esto quitapelillos de políticos solo han pensado en sus intereses, Una gran noticia si fuera cierta

#3.1 Karhu, Bcn, 19/04/2016 - 16:40

Si no saps del que parlis, no en parlis, industrie sde les que has esmentat han sigut tancades o venudes perque una gran part dels hereus no en volien sapiguerne res de la indistria familiar, i qui si que ha volgut seguir no ha tingut poder suficient per ferho.

#2 botifler1914, Rufilandia, 19/04/2016 - 10:27

Seis meses para un coche! Bufar i fer ampolles...

#2.1 Karhu, Bcn, 19/04/2016 - 13:23

Un vehicle de carrer, es perfectament asumible ferlo en 6 mesos. Et recordo que les grans marques en tarden 2 i alla esta tot l'equip de marqueting, de com i on montarlo, quina infraestructura mecesitara al entorn etc. Aixo sera un model de baixa produccio, no requereix de tants detalls.

#1 Casper, Bcn, 19/04/2016 - 10:21

Es una vulgar copia del Zonda y me gustará saber si el motor es creación propia y como dice la noticia una mejora de uno que ya existe en el mercado. Vamos lo que han proyectado es una estructura de juguete. Aquí se copia más que en la China o en el Japón. Valladolid innova, CAT no.

#1.1 Karhu, Bcn, 19/04/2016 - 13:21

La innovacion en los coches electricos no esta en eñ desarrollo de motores, si no en baterias, su harware y software que lo gestionan, asi como su tiempo de carga/autonomia. El motor electrico esta muy desarrollado, es como es, se puede usar en eje, 2 o 4 ruedas. Pero un motor electrico, es como es.

#1.2 Patxi, Barcelona, 19/04/2016 - 20:05

Gràcies Karhu per la info.

Com pots veue, aquí alguns opinen de tot sense saber res o poca cosa